當局正在逐步利用駕駛者在互聯網上發布的DASH-CAM錄像，以追捕網絡流量犯罪者，因為專門的網絡交通巡邏隊的數量下降了。
提供給汽車的官方當局數據顯示，由於2015年，巡邏英國道路巡邏的網絡交通官的數量下降了16％，這符合長期趨勢。
州專家所需的措施以確保較老的司機安全
同時，英國45個當局部隊中有38名擁抱了國家儀表板凸輪安全門戶網站，該網站是由Dash-Cam Maker Nextbase提出的，該網站使Chauffeurs能夠提交涉嫌網絡交通罪的錄像，以供當局審查。已經上傳了超過50,000個剪輯，以及NextBase指出，三分之一導致了當局的行動，這是指向起訴的信件。
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西米西亞當局道路警務部的PC Lee Barton表示，他的部隊提供了98％的上傳，從而實現了當局行動，但是只有2％是針對有害駕駛等重大犯罪。
他補充說：“處理據報導的網絡流量犯罪已經從數小時的當局工作到幾分鐘。人們現在正在報告道路上發生的事情，因為他們以前不打擾。”
根據巴頓的說法，在巡邏車的一個普遍的10小時輪班中，兩名軍官可能會在其他職責中拉出典型的五輛車，而一名警察可以在同一時間同時遵守更高數量的情況。網站。
負責監督柴郡警察道路和刑事犯罪部門的首席檢查員羅伯·迪金森（Rob Dickinson）指出，在線警務使他可以通過各種職責部署網絡交通官。他說：“這種設計使我們能夠利用當前的情報來瞄準有組織的犯罪行為，以及負責運營空間的官員，目的是使柴郡成為犯罪分子的真正敵對氣氛。”
不斷變化的重點並未受到各方的歡迎。 “攝像機可以錄製事件，但是它不能阻止它們發生。我們希望看到政府去年又有20,000個當局中的一些網絡交通官。” AA發言人說。
競選小組大型兄弟姐妹手錶主任Silkie Carlo補充說：“ ANPR網絡已經監視無辜的司機，並每天拍攝4000萬張照片。我們需要激勵的最後一件事是互相監視。”
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