本田思域類型R正在2015年發射。基於這輛車已經開始對德國的紐伯格林進行測試，我們希望它將在公開場合首次亮相。 2015年的日內瓦車展上的生產表格，然後在夏季在這裡出售。
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到目前為止，本田仍然對推動其新的熱艙功能的發動機保持沉默，但它已經開始進行預告片，包括該視頻，在今年的法蘭克福車展上預覽了新聞發布會上的公告。
到目前為止，大多數猜想都包圍了引擎，我們希望在節目中透露的信息將涉及引擎蓋下的內容。
謠言在1.6和2.0升渦輪增壓汽油之間有所不同 – 這將使這將使這是第一個擺脫自然吸氣遺產的類型R。在我們通過DVLA數據庫運行了該原型的板，並發現它被列為2.2升發動機。
儘管本田已經擁有2.2升柴油發動機，並且可能換了盤子，但特定的容量足以表明這可能是專門為新型R設計的全新單元。