雷諾（Renault使用該公司的公式E技術的新Zoe概念。
它被稱為佐伊電子競技，這是對雷諾的全電動城市汽車的激進兩座解釋，擁有侵略性，棱角分明，大型車身，是一種向Renualt E.Dams Formula E團隊致敬的配色方案，並且很多重要的是，四輪驅動的動力總成借用公式E技術。
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兩台電動機手頭可提供456bhp – 近200bhp的範圍遠比支配了270bhp的單一座位限制。還有高達640nm的扭矩，功率由40kWh電池組提供。
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借助這項動力總成技術，雷諾聲稱Zoe電子競技在3.2秒內管理0-62mph，並且需要不到10秒才能達到其有限的最高速度130mph。
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有了重型電動動力總成和電池組，雷諾已經採取了極端的程序，試圖保持Zoe電子競技的重量。車身是由碳纖維製成的，而鋼捲籠則含有凱夫拉爾面板。儘管飲食習慣，佐伊電子競技運動仍然有1,400公斤。
較寬的軌道與較低的騎手高度和雙寬骨懸架前後結合在一起，並配有四向可調阻尼器。
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大量的空氣動力騙局被編織成全碳體。在汽車的前面發現了一個大型空氣壩和分離器設置，而Zoe電子競技場還設有平坦的地板和大型後擴散器。後門的張開區，一個大的後擾流板和20英寸中央鎖定的鑽石切割鋁製輪轂，使賽車啟發了外觀。
在機艙中，發現了兩個帶有種族安全帶的大型Recaro桶座，並帶有矩形方向盤和一個方形儀表板顯示屏，用於調整動力總成設置。採用了一種新的，整潔的概念室內設計，並採用了Alcantara和Angular開關和通風孔的綁紮。
根據雷諾的概念汽車總監StéphaneJanin的說法，Zoe電子競技的簡介是有樂趣的，他解釋說：“我們在生產模型和賽車之間提出了一些東西”。儘管產生了生產模型的影響，但Zoe電子競技將仍然是一次性的概念。
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