重返英國汽車市場機構，汽車製造商協會和貿易商協會（SMMT）拒絕宣布，該國提供的新車輛正在違反排放標準。
綠色和平組織的一份新報告稱，目前有48輛正在銷售的車輛停止工作以滿足當前的氮氧化氮（NOX）排放要求。但是，儘管發現車輛在當前的168G/km NOX限制範圍以上污染，但在2017年9月1日引入了新的真實駕駛排放（RDE）要求之前，都對它們進行了檢查。
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綠色和平組織指出，它從製造商自己的測試或獨立當局管理的結果中獲得了所有結果。該慈善機構引用了菲亞特·蒂莫（Fiat Tipo）為最糟糕的罪犯，創造了3.3倍的NOX比新準則中允許的要高得多，而雷諾風景如畫的DCI 95創建了2.4倍的NOX比在RDE規則下啟用的NOX高得多，以及Vauxhall Crossland X超過了極限。
SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）稱綠色和平組織的聲明為“虛假和不准確”，並指責慈善機構“故意誤導消費者”。霍斯說，綠色和平組織報告的作者：“未能理解新的健壯的排放測試以及監管標準的時機。”