，Yamaha再次從摩托車出來，在東京車展上展示新的想法車和卡車。當前稱為Cross Hub的車輛是拾音器和SUV的組合，並且符合2013年動機以及2015年體育旅行概念的符合。
關於Yamaha的演出會議上的Cross Hub想法的細節非常有細節，但是我們確實了解到它是針對領導積極的大都會生活方式的Yamaha戀人。 4.5m長的SUV具有開放的木質裝飾載體，能夠帶來該品牌的兩輛摩托車。
8
它具有許多尖銳的摺痕和角線，喙像引擎蓋一樣分開兩個長的水平大燈。由於一對與B柱相關的大型浮動支撐，後面的拾音艙幾乎與機艙分開，而它坐在坐在矮胖的車輪拱門內的重要鍍鉻輪上。
廣告 – 帖子繼續以下
•東京車展的所有電流
在內部，十字樞紐的四個座位以鑽石形狀佈置，駕駛者處於中央座位，而兩個前門則在後面鉸接，以便更好地進入最後方的座椅。
十字架樞紐特別令人著迷，因為這是雅馬哈的三個想法汽車和卡車中的第一個，沒有著名的英國設計師戈登·默里（Gordon Murray）的投入，這是因為他參與了邁凱輪F1。默里（Murray）分會了介紹自己的小批量汽車和卡車品牌，但是雅馬哈經理納卡塔（Takuya Nakata）正在繼續研究引入至少三個概念之一的可行性。
這樣的汽車不太可能會在一段時間內到達英國，但是您會選擇三個想法中的哪一個？讓我們在下面的評論中理解…