漢堡是德國第二大城市的漢堡，制定了初步計劃，這些計劃最終將在未來20年內擺脫對城市周圍汽車和卡車的要求。作為“綠色網絡計劃”的一部分，一名行人，騎自行車的人和公共交付的設施將在整個城市建立。
該計劃與德國與汽車的流行歷史相反。寶馬，梅賽德斯和奧迪等製造商目前為德國汽車市場懸掛著旗幟，但是在不久的將來，他們的產品似乎會剩餘。
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漢堡近40％的人由環保地區和公園組成。該計劃是將這些區域與週期路線和人行道聯繫起來，使人們無需汽車就可以檢查許多城市。
城市發言人安吉利卡·弗里奇（Angelika Fritsch）在接受《衛報》（Guardian）講話時說：“包括倫敦在內的其他城市都有環保的戒指，但是環保網絡將特別覆蓋從郊區到市中心的區域。在15到20年中，您將只能騎自行車和腳檢查城市。”
隨著這些無汽車區域的發展，該市還將建立更加環保的區域，以幫助接收二氧化碳並控制城市的氣候。
•許多具有成本效益的汽車