阿斯頓·馬丁（Aston Martin）承諾將在英國建造其即將到來的所有電動汽車，而不是由其服務合作夥伴梅賽德斯（Mercedes）在德國建立。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的新任命的董事長勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）告訴《金融時報》，他的公司很快將在其位於蓋頓的工廠建造一輛電池供電的運動汽車，並在其在DBX所在的Stathan的Welsh Plant上的全電動SUV目前建造。
90％的阿斯頓·馬丁斯（Aston Martins
來自阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的第一台電動汽車將於2025年透露，該時間軸將有助於該公司竊取其競爭對手法拉利（Ferrari）和邁凱輪（McLaren）的遊行。
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法拉利只承諾從2030年開始製造電動汽車，而邁凱輪仍然專注於混合技術。他補充說：“我們領先於競爭對手，這都是因為我們與梅賽德斯的合作。”
梅賽德斯目前擁有阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的20％，並提供其V8動力總成，作為一些英國品牌車輛（包括DBX）的起點。 Stroll仍然希望這項合作也將很快擴展到阿斯頓·馬丁的新電動汽車，梅賽德斯提供了對電池組的訪問。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）已經透露，DBX的插電式混合動力版將於2023年發售，由梅賽德斯（Mercedes）的技術提供支持。即將到來的汽車構成了該品牌承諾到2030年將其陣容的90％電氣化的一部分，對DB11，Vantage和DBS計劃的綠色替代者計劃為未來計劃。
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