汽車製造商和購買者之間的長期，忠誠，持久的關係正在快速消失。當相對簡單（易於構建）100％的電動汽車成為常態時，忠誠度水平可能會進一步降低。
我們已經看到，全電力技術孕育了特斯拉和Polestar等新侯爵。但是，無數其他公司 – 特別是目前在邊緣而不是在汽車製造的中心的公司 – 要么考慮或致力於成為全電動汽車的成熟製造商。
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那麼，您的汽油或柴油動力的寶馬最終會被一個更可取和負擔得起的博世製造和品牌的電動汽車改善嗎？您可能很快會開車而不是達西亞（Dacia），而不是本田（Honda）？
誰在一輛愚蠢的智能汽車（我！），不是奧迪（不是我）的蘋果（不是我），而不是英迪尼蒂（Infiniti）（真的不確定）上的時尚三星（Me！）？ Delphi，Continental，Autoneum，Denso和Visteon等尖端公司在當今大多數車輛上都有其產品。那麼，這些龐大且受人尊敬的公司中的某些或全部是否可以通過將自己從汽車組件製造商轉變為電動汽車製造商來邁出下一個邏輯步驟？