形狀轉變的高爾夫球啟發的材料可能是提高汽車效率並降低阻力的答案。
馬薩諸塞州理工學院（MIT）的空氣動力學專家已經開發出一種表面，可以在按鈕的觸摸下從光滑到凹痕。
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科學家說，將其應用於汽車上的各個面板將最大程度地減少以不同速度的阻力並提高燃油效率。
該原則並不是什麼新鮮事物，高爾夫球已經使用了一張凹凸不平的臉，並考慮到19世紀，而2014年世界杯足球也具有質感的表面。
凹痕表面降低空氣湍流
凹痕表面通過將氣流靠近更長的時間來起作用，從而最大程度地減少球後面的湍流空氣 – 這是鈍器上拖動的主要原因。
那麼，為什麼汽車行業還沒有使用它呢？因為雖然它可以以較低的速度適合城市駕駛，但在較高速度（例如在高速公路或雙車道上），效率優勢卻相反。
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這就是為什麼MIT的科學家說，這種最新的最新智能形態表面（或“ Smorph”）是一個很大的突破，可以從現實世界中獲得許多MPG的好處。
該材料具有僵硬的外皮，覆蓋了柔軟的內部。當內部壓力降低時，外皮膚會收縮，形成凹痕表面。這是相同的原理，它看到光滑的李子變成了皺紋的李子。
麻省理工學院機械工程與民用與環境工程助理教授佩德羅·里斯（Pedro Reis）說：“這種可逆性就是為什麼它很有趣的原因；您可以打開和關閉拖動效果，然後調整它。”
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