新雷諾5電動汽車在2024年

驗證了生產的雷諾5電動掀背車在今年的慕尼黑汽車展上以原型形式露面,以及其70年代和80年代的原始兄弟姐妹,以及法國品牌確認它將在2024年增加生產汽車。 復興的老式圖標將於2024年作為基於雷諾 – 日產聯盟新的CMF-BEV平台的第一輛車進入生產,該車輛專門為較小的電動汽車設計。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 雷諾指出,新平台可能是解鎖預算友好的小電動汽車的必要條件,老闆宣布這5輛將比當前的Zoe低約33%。 新雷諾AIR4概念將於11月26日暴露 雷諾(Renault)工程執行副總裁Gilles Le Borgne在慕尼黑車展上對Car Express進行了交談,他告訴我們:“這將是一輛真正的預算友好型汽車。我們需要享受20,000歐元至25,000歐元(約17,200-£21,500)的品種,但仍然有利可圖。那是挑戰。” 如果這個相當低的成本目標包括任何政府的激勵措施,則不會刪除,但是要將其置於視角上,這個起始數字大約是您在相當大的,汽油供電的福特·嘉年華(Ford Fiesta)或大眾球球場(Volkswagen Polo)上花費的完全相同的錢。 雷諾指出,其針對小型汽車和卡車的新型CMF-BEV平台將使最終的R5生產模型多達400公里(249英里)。

“電動汽車的排放為零,但我們必須考慮如何為它們發電”

在整個人類歷史上,有一個常數決定人民的成功或失敗:捕獲和刺激能量的能力。從早期的Homo Sapiens(學會控制著火力和食物的火災)到喬治亞人對蒸汽力量的依賴到引誘工業革命的歷史,歷史是由採購和部署能源方面的進展來定義的。今天,當我們努力應對自己與能量的定義關係時,我們再次發現自己再次處於歷史的十字路口。 廣告 – 文章繼續以下 隨著人類對環境和地球的影響越來越多,過去十年來,人們對淨零運輸的加速度發生了強烈的加速,電動汽車成為許多人的默認和最被理解的新興隨身攜帶模式。 2011年,英國道路上只有1,082輛電動汽車。在2021年初,這一數字超過150,000。 最好的電動汽車購買2022 消費者不僅是選擇電動的鬥爭,而且還在全世界政府大力倡導EVS的推動,他們承受著要滿足自己的自我強加的截止日期以保護環境的壓力。在英國,其目的是到2050年達到零淨經濟。為了幫助達到這一目標,政府已要求從2030年開始出售新的內燃機車輛(儘管混合動力車可以持續到2035年)。去年,我為這本雜誌寫了這一舉動後,宣布了這一舉動,最終是我歡迎的事情。我用來描述當時的政策公告的大膽,大膽而雄心勃勃的話,我堅持他們。但是,從那時起,英國就與歐盟進行了新的交易安排,從而在工程中投入了大量的扳手。 廣告 – 文章繼續以下

駕車者認為,由於缺乏道路當局

,幾乎四分之三的人認為缺乏道路網絡交通官員可以使駕駛員更容易擺脫駕駛犯罪,因此他們可以擺脫駕駛進攻。 AA對15,500名駕駛者進行的調查看到,由於道路上缺乏當局的存在,有74%的州駕駛者可以逃脫一系列駕駛罪。受訪者認為,只有16%的奉獻粗心駕駛犯罪的人會被抓獲並受到懲罰。同時,人們認為只有22%的毒品駕駛罪犯以及26%的未投保駕駛員將被逮捕。 廣告 – 文章繼續以下 接受調查的司機表示,他們不認為自2017年以來的道路警務發生了重大變化。唯一的例外是超速行駛,對此,一般的感覺是犯罪者比四年前更有可能被抓住。 英國速度攝像機解釋了 AA警告說,這些“持續不斷地抓住違法司機的期望持續低水平”可能會導致更多的駕駛者自由地以危險或非法的方式自由開車。 約85%的受訪者認為擁有可見的當局的存在將使道路更安全。只有20%的人說,他們很可能在其區域道路上看到當局的汽車和卡車,在高速公路上上升到25%。 只有14%的駕駛員認為,僅使用相機就可以管理道路。有趣的是,有57%的人希望看到英格蘭高速公路網絡交通官提供了更多的權力,而42%的人則說明當局鄰里支持人員完全相同。 AA總裁埃德蒙·金(Edmund King)說:“駕駛員清楚地認為,道路上缺乏當局官員意味著被抓住一些重大罪行的可能性極小。 “為了在十年末完成零道路死亡,我們要求做更多的事情,以警告駕駛員,如果他們違反了立法,他們將被抓獲。” 您是否認為缺乏網絡交通部門為駕駛者提供了駕駛糟糕的許可證?讓我們在評論中理解…

未來的汽車會像高爾夫球一樣被凹陷嗎?據美國科學家稱,

形狀轉變的高爾夫球啟發的材料可能是提高汽車效率並降低阻力的答案。 馬薩諸塞州理工學院(MIT)的空氣動力學專家已經開發出一種表面,可以在按鈕的觸摸下從光滑到凹痕。 •F1的六種方式正在幫助設計您的下一輛汽車 廣告 – 帖子繼續以下 科學家說,將其應用於汽車上的各個面板將最大程度地減少以不同速度的阻力並提高燃油效率。 該原則並不是什麼新鮮事物,高爾夫球已經使用了一張凹凸不平的臉,並考慮到19世紀,而2014年世界杯足球也具有質感的表面。 凹痕表面降低空氣湍流 凹痕表面通過將氣流靠近更長的時間來起作用,從而最大程度地減少球後面的湍流空氣 – 這是鈍器上拖動的主要原因。 那麼,為什麼汽車行業還沒有使用它呢?因為雖然它可以以較低的速度適合城市駕駛,但在較高速度(例如在高速公路或雙車道上),效率優勢卻相反。 •捷豹路虎揭示了未來的技術和發動機 這就是為什麼MIT的科學家說,這種最新的最新智能形態表面(或“ Smorph”)是一個很大的突破,可以從現實世界中獲得許多MPG的好處。 該材料具有僵硬的外皮,覆蓋了柔軟的內部。當內部壓力降低時,外皮膚會收縮,形成凹痕表面。這是相同的原理,它看到光滑的李子變成了皺紋的李子。 麻省理工學院機械工程與民用與環境工程助理教授佩德羅·里斯(Pedro Reis)說:“這種可逆性就是為什麼它很有趣的原因;您可以打開和關閉拖動效果,然後調整它。” 現在查看我們現在可以獲得的最經濟的汽車的綜述。

“看到豐田嘗試與Aygo X’

嘗試不同的東西是令人振奮的,這是我們在Automobile Express的小型汽車的忠實粉絲。對於大多數用例,它們通常很大,它們通常更經濟,通常是您可以進入車道最便宜的新汽車之一。難怪製造商稱他們為更廣泛的範圍“訪問點”。 想知道,今天不像五年前那樣真實。持續不斷的排放政策和不斷推動更多安全套件的推動力,將許多品牌從城市汽車市場上銷售。例如,Vauxhall,Ford和Renault不會出售小於Superminis的汽車;雪鐵龍和標致即將走同樣的方式。 最便宜的10輛出售的汽車2022 因此,看到豐田嘗試使用新的Aygo X嘗試一些不同的東西,這是令人振奮的 – 不僅是給它帶來時髦的新外觀,使其成為其類型的第一個嬰兒跨界,而且還決定堅持使用常規的汽油動力。 廣告 – 帖子繼續以下 在這裡真正發揮的作用 – 有些品牌將他們的城市汽車砍掉,而另一些則堅持使用這種類型 – 是一場貓和老鼠的遊戲,涉及艦隊二氧化碳排放,以及對缺失目標的潛在懲罰。擁有強大,良好建立的混合動力和/或純電計劃的公司已經準備好“受到打擊”,這並不是巧合的是,更加負擔得起的型號,這在保持盈利的同時很難清潔。 現代汽車和起亞都是大型電動汽車公司,有能力以常規電源出售城市汽車。豐田在其許多常規範圍內都具有“自我充電”雜種,他認為它可以做到這一點。剩下的時間可能會歸功於歐盟關於排放的政策,這比消費者的口味要多得多。 對於成千上萬的買家來說,城市汽車是進入新車的最好的,甚至是唯一的方法。因此,只要它們仍然可以比超級界的少一點,我們必須慶祝Aygo X及其競爭對手。並樂於融合了樂趣,風格和汽油動力的結合。 查看最好的城市汽車,現在可以獲得理想…

2014年世界汽車和卡車獎:決賽入圍者透露

2014年世界汽車和卡車獎的決賽入圍者已宣布。入圍名單有來自寶馬,福特和奧迪在內的製造商的12輛汽車和卡車,冠軍將於4月17日在紐約全球車展上透露。 評審歸結為來自全球69名駕車記者的陪審團。這是提名。 寶馬4系 BMW 4系的替代者是3系轎跑車,更優雅,而且是著名轎車的替代品。儘管兩者之間的視覺連接是顯而易見的,但僅共享引擎蓋。 4系同樣,跳閘高度降低了10毫米,以及更廣闊的軌道,可以進行更敏捷的驅動器。 寶馬i3 這家德國製造商的第一款完全電動汽車同樣可以作為一種延伸器,從而減輕了品種焦慮。它基於碳纖維浴缸,同樣是為了為電動汽車提供更為理想的圖像,這是第一批優質電動汽車之一。 凱迪拉克CTS 凱迪拉克(Cadillac)成為寶馬5系的競爭對手,他在英國的銷售中掙扎。經過修訂的樣式,質量,技術以及駕駛動力都旨在說服高管和梅賽德斯。 雪鐵龍C4畢加索 MPV市場是雪鐵龍的專業之一。內部以及當前設計的當代風格也清晰,現代風格使它成為可以購買的最好的家用貨車之一。一分錢​​的發動機以及最小化的排放同樣可以提高其環保符號。 福特·蒙迪奧(Ford Mondeo) 全新的第五代蒙德奧(Mondeo)將在年底出現,但是目前的設計仍在以旅行者的優化和駕駛動態而贏得讚譽。 Infiniti Q50 Little Service Exec Market的新來者使用了更多的技術以及巧妙的轉向技術。同樣,引擎也被梅賽德斯所接受,因此經濟氣氛和完善都與班級領導者相處。 吉普切諾基 吉普車的新型強大造型技術以及大量改進的內飾開始得到認可。專注於越野能力以及經濟氣候增強的重點是協助切諾基與其歐洲競爭對手抗衡。 雷克薩斯是 雷克薩斯(Lexus)並不是遵守人群以及繼續這種趨勢的人。更清晰的轉向,更牢固的懸架以及更僵硬的機箱已安裝在電流中。仍然沒有柴油選擇,只提供V6汽油以及混合動力總成。 馬自達3 第三代馬自達3採用了該品牌最新的SkyActiv引擎技術以及節省措施。內部和外部進行了相當大的視覺修改,使這3個是同類產品中最好的掀背車之一。 標致308 雖然許多製造商傾向於選擇開發而不是使用新模型的風格進行轉型,但標致對新的308進行了大修。更輕,更硬,更有效,更漂亮的汽車和卡車更換了先前的型號,進行了戰鬥直接去大眾高爾夫。 斯柯達明銳 最近幾個月,斯柯達一直在努力實力。 Octavia基於大眾集團的MQB平台,並以掀背車價格使用轎車的實用性。為了增加性能,斯柯達同樣使用Firey VRS版本。

現代集團將於2023年推出新的Pure-Electric City Car

現代汽車準備在未來兩年內推出新的純電動城市汽車,這是電動動力總成合作夥伴Borgwarner確認的計劃。 現代汽車集團和博格瓦納之間簽署的交易意味著這款汽車可能會在HMG的任何品牌下達成,但許多人可能會成為現代或起亞。這輛車將在2023年中途進入生產 起亞EV6評論 Borgwarner將為Hyundai Motor Group提供一個新的集成電動驅動模塊,該模塊將電動機和變速箱組合到一個螺栓內部單元中 – 一種設置,可節省空間和重量,超過常規的電動傳動系統。製作城市汽車時,這是必不可少的,因為您只能在3.5到3.7米之間工作。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 電動動力總成的最高輸出為135kW(181bhp),儘管我們不希望現代汽車能在其電動城市汽車中使用所有這些性能。 Borgwarner的設置還具有模塊化逆變器,這將使現代可以將電動機的輸出撥打到更明顯的100bhp,從而使新電動汽車的性能與汽油供電i10的水平達到了水平。 它還將與現代科納電氣公司(Hyundai Kona Electric)相同的400V架構進行運行,該建築應允許城市汽車連接到50kW DC Rapid Charger時,在半小時內乘坐大約99英里的範圍。 但是,由於較小的車身的包裝限制,城市汽車將使用比Kona較小的電池。像新的菲亞特500一樣,我們預計現代汽車的新電動城市汽車將以約40kWh的電池大小為目標,該汽車的最大範圍約為200英里。 今年早些時候,現代集團品牌起亞嘲笑其未來全電動模型的陣容,揭示了該品牌將在未來幾年進入的各種細分市場。這些預告片中的一輛汽車似乎是一輛城市大小的汽車,兩側是現代集團即將到來的Quadricycle,這是一槍的最佳狀態。 您對擁有電動汽車感興趣嗎?在下面的評論中讓我們知道…

根據新報告,政府據稱正在計劃增加柴油燃料任務

的1p增加,總理據說計劃在本週預算中所有柴油駕駛者的燃油任務增加1p。 汽油零售協會已表示,接近校長的消息人士已驗證財政部正在尋求將柴油燃料任務從1PPL提高到57.95ppl至58.95ppl。同時,據稱總理菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)計劃按1PPL削減汽油任務。 PRA指出,利用空氣高質量辯論是合理的。 廣告 – 帖子繼續以下 競選小組Fairfueluk稱,這一消息引發了30,000多名抗議者在過去48小時內通過電子郵件發送給總理。汽油零售協會估計,加燃燃料任務可能會使財政部每年增加8億英鎊。 PRA主席Brian Madderson表示:“與其他貿易協會一起,我們不斷提醒總理,因為它將為消費者以及已經在五年高的通貨膨脹率上提高已經患有通貨膨脹的忙碌的成本。” 政府也計劃柴油營業稅 據《貨幣時報》報導,即將到來的秋季預算計劃很可能會看到新的柴油汽車和卡車的購買者受到稅收上升。 該論文報告說,政府有助於表示財政總理菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)的總理,認為新柴油汽車和卡車的銷售額是滿足清潔空氣計劃規定的預算計劃要求的最佳途徑,它於今年5月出版。根據該計劃,政府將在2040年之前禁止僅出售汽油或柴油汽車和卡車,以確保英國提供的每輛新車和卡車都是電動或混合動力的。

新雷諾Twingo 2014年到達日內瓦

新的2014年雷諾Twingo今天在日內瓦展覽會上正式出現。 City Automobiles在2014年接管了日內瓦車展,雷諾(Renault)以驚人的全新Twingo領導了這一指控。 仔細觀察新的雷諾Twingo-當心菲亞特500,這很可愛!買家會關心re … – 史蒂夫·福勒(@stevefowler)2014年3月4日 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2014年最佳新汽車 與梅賽德斯(Mercedes)的新智能Forfour一起開發的Twingo製作Twingo將許多複古設計線索從奇妙的Twin’Run概念中留下來。平坦的新面部,寬闊的後拱和微小的懸垂都是對雷諾5的點頭,並暗示了Twingo的獨特佈局。 如前所述,新發動機將安裝在靴子下方,駕駛後輪,雷諾說,這已釋放了機艙內的乘客空間並提高了機動性。 儘管該公司一直將發動機陣容保持秘密,直到演出,但Twingo很可能會得到一對三缸汽油發動機,可能是雷諾Clio的900cc渦輪增壓TCE單元體面的90bhp和135nm的扭矩。 雷諾Twingo規格 在後面,一件式玻璃後擋板包含後燈簇,並且將有廣泛的個性化供客戶選擇,包括合金輪子,鏡帽內部裝飾,以及您在圖片中可以看到的運動貼紙貼花。 儘管它的前身要緊湊得多,但新的Twingo將作為五門提供,並且在自上而下的視圖中,您可以製作具有類似於Fiat 500C和Citroen DS3 Cabrio的可伸縮織物屋頂系統的版本。 就像Clio一樣,後門手柄整齊地隱藏在窗框中,雷諾聲稱新體系結構意味著Twingo將具有上麵類的汽車中通常發現的那種寬敞的內飾。到目前為止,還沒有官方的性能統計數據,但是要保持TWINGO競爭力,它可能會返回接近70mpg,並且跌至CO2的100克/公里低於100克/公里。 它可能使用CLIO的R-Link觸摸屏信息娛樂系統,該系統允許高水平的智能手機連接性,並包括SAT-NAV和媒體應用程序。 通過在Twitter上關注Car Express並在Facebook上加入我們的所有最新信息。

英國汽車和卡車保險按數字覆蓋:您必須支付多少?

在過去的12個月中,一直進行了一致的努力,試圖遏制螺旋式保險保費。 AA指出,典型的費用在2014年下降了105英鎊,現在是三年來最低的。這與我們的數字相關:只有28.2%的人告訴我們,2014年的保費增加了,而去年為35%。 廣告 – 帖子繼續以下 •2014年最好的汽車和卡車保險業務 越來越多的人也有36.6%的兌現;您中有25%在2013年。現在,許多駕車者每年支付不到300英鎊。 不過,顯然還有很多工作要做,只有71.5%的人認為他們的當前政策代表了物有所值。 這只等同於我們的一半訪客(52.8%)表示他們絕對續簽,而39.4%的訪客告訴我們,他們不知道,如果他們可能會發現其他公司的報價更好,那麼他們也會被拋棄。 •單擊此處參加2015年駕駛者的電源調查 成本同樣是選擇保險公司的最大方面(佔讀者的65.6%)。在過去的一年中,所有受訪者中有四分之一改變了供應商,其中88%的人將其降至價格。 那麼,您如何才能獲得最好的交易?好吧,駕駛者的電源調查數據表明,這是值得的,並討論了 – 而且只有36.7%的訪客確實這樣做了。 大多數人都採取保險範圍,並希望他們永遠不必使用保險,但是當他們這樣做時,他們期望提供者可以快速解決。在兩個月以下可以接受的是許多駕車者(84.9%)的清理時間,儘管似乎大多數保險公司都在滿足這一目標,但考慮到2013年,當時有73%的訪客宣布他們的宣布已解決,但數量下降了。在這段時間。 您的汽車和卡車保險業務是否良好,貧窮或無動於衷?單擊此處參加2015年駕駛者的電源調查,並告訴我們。